Без обзира да ли још увек можете добити други аутомобил са превише боје, зависи од одређене ситуације.
Пре свега, утицај боје на вредност половног аутомобила је значајан. Рабљени аутомобили који су у потпуности обојени биће мање прихватљиви на рабљеном тржишту, јер су карактеристике оригиналне боје тешко копирати и његова трајност и стабилност боја је боља од оних боја прскања. Степен амортизације обојеног возила варираће у зависности од озбиљности несреће и обима поправки. Сликарство има мање утицаја, али сликарство великих површина, посебно када прате поправке лима, узрокују значајно смањење вредности возила.
Друго, важан је и разлог за сликање. Ако је возило делимично обојено због малих огреботина и других основних компоненти, попут мотора и мењача су у добром стању, возило се и даље може размотрити. Међутим, ако је возило у великој мјери осликан на великој области због несреће, можда ће бити потребно да се додатно проверава да ли је возило возило за незгоде, јер ће вредност возила за несреће бити значајно смањена на другом ручном тржишту.
Коначно, како утврдити да ли је возило средство за незгодно средство може се урадити путем детаљне инспекције возила од стране професионалаца. Ако се возило утврди да је возило за незгоде, препоручује га куповило је са опрезом, јер опасности од безбедности и рекорда за одржавање несрећа, јер могу да утичу на безбедност возила и одржавања несреће.