1. Директан приступ тржишту: Сламс наслања врата САД-а
ЕВ извозни колапс:Препоредила је прецизност само 12,4 0 0 ЕВС-а у Кинези ушао је у САД у 2023. години (0,2% укупне ЕВ продаје). 100% тарифа сада чини чак и вође трошкова попут БИД-а (Кина: 28.500) неупитно је 28.500) неупитно ...* 57, 000+ ** пре трошкова дистрибуције, насупрот 38 долара, 000 Тесла Модел 3.
Ледено возило Стисци:Традиционална возила се суочавају са 25% тарифама (у складу са 2,5%), ударање луксузних извозника. Хонгки је планирао улазак у САД-у (Х9 Седан, 55, 000) НоврискСПрицерицеБове55, 000) НоврисксПрицСецСе68, 750- не-стартер против немачких ривала.
Тачка података:Амерички увоз кинеских аутомобила смањио је 98% мами у јуну 2024. године, са само 234 јединице је очишћено - углавном пре наређене тарифе.
2 Варс лоопхоле мексика
Кинески производни производи за кинеске производе у мексичким производима суочавају се са егзистенцијалним претњама:
Прагови локализације:САД сада захтевају75% Северноамерички садржај(горе од 62,5%) за приступ без тарифа под УСМЦА. Бид-ов мексички делфин саграђени тренутно извори 58% компоненти из Кине.
Анти-околне сонде:Одељење за америчку трговину је ревизија 23, 000 возила кинеске марке испоручене путем Мексика у К 1 2024. САИЦ-ов МГ5 (60% кинески делови) сада се суочава са 35% ретроактивним дужностима.
На терену:Јац Моторс зауставио је изградњу својих фабрика од Нуево Леон $ 1.2Б у јуну 2024. године, преусмеравајући средства у Мађарску.
3. Тарифе батерије каскаде кроз ланце снабдевања
25% тарифа на литијум-јонским батеријама (пораст од 7,5%) омета вертикално интегрисану предност у Кини:
Економија ћелија:ЦАТЛ-ови ЛФП батеријски пакети трошкови 76 \/ квхомдомОстиновс.76 \/ квхомдомОрстички.110 \/ кВх у америчкој пост-тарифном избрисању кинеских ивица трошкова.
Минералне игре:Графитне тарифе (0% → 25%) прети кинеским 75% Глобал Анод Аноде Схан Схан. БТР Нев Материал Гроуп је лизинг рудника у Мозамбику да би заобишла ограничења.
Одговор иновације:Бид је дебитовао свој "ЦТБ 3. {0" Структурни батеријски пакет у јулу 2024. године, смањујући употребу никла за 40% на тарифе минералне тарифе у Сидестеп-у.
4. Тарифна европска тарифа
Након потеза САД-а, ЕУ је у јуну 2024. године финализирала своје анти-субвенционе тарифе у јуну 2024. године:
Дипломирани стопе:Бид: 24%, Геели: 23%, СИЦ: 43%.
Стратешка прилагођавања:НИО је убрзао своје мађарске биљне вредности од 800 милиона долара на 2025. (од 2027.), док је КСПЕНГ почео да испоручује Г9 СУВ-а са турским батеријама (15% локалног садржаја).
Утицај на тржиште:Кинеске ев пошиљке у ЕУ пале су 18% мами у јуну 2024. године, али је Цурсерстер Роадстер (55% локални садржај у Великој Британији) наредио наређења у Трипле.